Meestal bevindt de olie-inlaatleiding zich boven de brandstofinjector, terwijl de olieretourleiding zich daaronder bevindt en van binnenuit vertakt. Bovendien is de olie-inlaatleiding over het algemeen groter dan de olieretourleiding, die is aangesloten op het brandstoffilter.
Uitbreiding:
Het doel van de retourleiding is het aanpassen van de brandstofdruk:
Om de weerstand van de brandstofstroom in het lagedrukbrandstofcircuit te overwinnen en de brandstoftoevoer naar de brandstofinjectiepomp en injector te garanderen, stellen dieselmotoren bepaalde eisen aan de brandstofdruk die door de brandstofinjectiepomp wordt geleverd. De meeste meercilinderdieselmotoren gebruiken een brandstofinjectiepomp van het plunjertype met een lagedrukkamer boven het lichaam, die is uitgerust met een inlaatpijpverbinding en een retourolieverbinding aan beide uiteinden, en er is een ontlastklep geïnstalleerd in de retourolieverbinding. .
