1. Het luchtfilter moet elke 50-100 uur worden schoongemaakt en oppervlaktestof kan worden afgeborsteld met een zachte borstel. Als de werktijd meer dan 500 uur bedraagt of beschadigd is, moet deze op tijd worden vervangen. Tijdens de installatie mogen de afdichtingspakking en de rubberen verbindingsbuis niet worden gemist, omgekeerd of verkeerd geplaatst, en moet de afdichting van de ingebedde onderdelen worden gewaarborgd.
2. Bij oliebadluchtfilters: reinig het filterelement elke 100-200 uur met schone dieselolie en ververs de motorolie erin. Als het filterelement kapot is, moet het onmiddellijk worden vervangen. Let bij het gebruik op het tanken volgens de voorschriften. Motorolie is een belangrijk vet voor het smeren van dieselmotoren en speelt een onvervangbare rol bij het garanderen van de stabiele werking van dieselmotoren.
3. Het oliefilter wordt gereinigd door olie, kerosine en diesel als reinigingsolie te mengen. Als het oliefilter tijdens het gebruik van de dieselmotor niet op tijd wordt onderhouden, raakt het filterelement verstopt, neemt de oliedruk toe, gaat de veiligheidsklep open en stroomt de smeerolie rechtstreeks in het hoofdoliecircuit, dat zal de slijtage van het smeeroppervlak vergroten en de levensduur van de dieselmotor beïnvloeden. Het oliefilter moet elke 180-200 uur worden schoongemaakt. Indien beschadigd, moet deze onmiddellijk worden vervangen om te voorkomen dat onzuiverheden in het gesmeerde oppervlak terechtkomen. Schone onderdelen. De gebruikte diesel moet aan de seizoenseisen voldoen en een sedimentatie- en zuiveringsbehandeling van 48 uur ondergaan.
